Bursa Tesla kaporta tamiri için Tomurcuk Otomotiv, şasi doğrultma tezgâhı, gövde ölçüm sistemi ve fırınlı boya kabiniyle Tesla'nızı fabrika ölçülerine uygun şekilde onarır. Küçük göçüklerden ağır kaza hasarına kadar tüm kaporta işlemlerini ekspertiz, onarım, boya ve kalite kontrol adımlarıyla tek çatı altında yürütüyoruz.
Tesla kaportası neden farklıdır?
Tesla modelleri, hafiflik ve dayanıklılık için gövdede alüminyum ve yüksek mukavemetli çelik parçaları birlikte kullanır. Model S ve Model X'te alüminyum kullanımı yoğundur; Model 3 ve Model Y'de ise alüminyum ve çelik parçalar karışık olarak bulunur, Model Y'nin bazı üretimlerinde büyük tek parça döküm (giga casting) arka gövde kullanılır. Bu yapı, onarımda şunları gerektirir:
- Doğru malzeme tespiti: Hasarlı bölgenin alüminyum mu çelik mi olduğu belirlenmeden işleme başlanmaz.
- Ayrı ekipman: Alüminyum, çelik tozuyla temas ettiğinde korozyona uğrayabilir; bu yüzden alüminyum onarımında ayrı el aletleri ve temiz çalışma alanı kullanılır.
- Isı kontrolü: Alüminyum ısıya duyarlıdır; aşırı ısıtma malzemenin dayanımını düşürür.
- Yapısal parçalarda üretici talimatı: Taşıyıcı parçalarda kesme, perçinleme ve yapıştırma işlemleri üreticinin onarım talimatlarına göre yapılmalıdır.
- Yüksek voltaj güvenliği: Batarya ve yüksek voltaj kablolarına yakın bölgelerde çalışmadan önce sistem güvenli hale getirilir.
Tesla kaporta tamirinde yaptığımız işlemler
- Ekspertiz ve hasar tespiti: Görünür ve gizli hasarlar, sensör ve kamera bölgeleri dahil kayıt altına alınır.
- Şasi ölçüm ve doğrultma: Darbe almış gövde, şasi doğrultma tezgâhında fabrika ölçülerine göre kontrol edilir ve düzeltilir.
- Boyasız göçük düzeltme (PDR): Boyası zarar görmemiş küçük göçükler, boya gerektirmeden düzeltilebilir.
- Parça onarımı veya değişimi: Kapı, çamurluk, tampon, bagaj kapağı gibi parçalar onarılır ya da değiştirilir.
- Tesla boya: Onarılan parçalar, renk eşleştirme yapılarak fırınlı kabinde boyanır.
- Kalibrasyon kontrolü: Tampon ve cam bölgesindeki kamera/sensör çevresinde işlem yapıldıysa sürücü destek sistemlerinin çalışması kontrol edilir.
Sigortalı Tesla hasarı
Birçok sigorta şirketinin anlaşmalı onarım istasyonu olarak kasko ve trafik sigortası kapsamındaki hasar dosyalarınızı açıyor, eksper süreçlerini takip ediyor ve onarımı tamamlayıp aracınızı teslim ediyoruz. Kaza sonrası tutanak, fotoğraflar ve sigorta bilgilerinizle bize ulaşmanız yeterli.
Onarım süreci
- Aracın kabulü ve fotoğraflı hasar kaydı
- Ekspertiz, parça ve işçilik planı; sigortalıysa dosya açılışı
- Onayınızla kaporta onarımı ve gerekiyorsa parça değişimi
- Boya hazırlığı ve fırınlı kabinde boya
- Montaj, son kontroller ve temizlik ile teslim
Tesla'nız için hasar fotoğraflarını WhatsApp'tan göndererek ön bilgi alabilir ya da ekspertiz randevusu oluşturabilirsiniz. Diğer Tesla hizmetlerimiz için Bursa Tesla servis sayfamıza göz atın.
Tomurcuk Otomotiv bağımsız bir Bosch Car Service noktasıdır, Tesla'nın yetkili servisi değildir.
Sıkça Sorulan Sorular
Tesla kaporta tamiri ne kadar sürer?
Hafif hasarlar birkaç gün içinde tamamlanabilir. Parça değişimi ve boya gerektiren hasarlarda süre, parça tedarikine ve sigorta onayına göre değişir; ekspertiz sonrası size net süre bildirilir.
Tesla'nın alüminyum gövdesi onarılabilir mi?
Evet. Alüminyum parçalar, uygun ekipman ve tekniklerle onarılabilir. Taşıyıcı parçalarda üreticinin onarım talimatına göre değişim gerekebilir.
Göçükler boyasız düzeltilebilir mi?
Boyası çatlamamış ve erişilebilir bölgedeki göçükler boyasız göçük düzeltme yöntemiyle onarılabilir. Uygunluğu incelemeden sonra belirlenir.
Sigortalı Tesla hasarını siz mi takip ediyorsunuz?
Evet. Anlaşmalı olduğumuz sigorta şirketlerinde dosya açılışından teslimata kadar süreci biz yürütüyoruz.
